Penetapan harga Grab adalah tulang belakang perkhidmatan penghantaran dan pemanduan kami. Matlamat kami adalah untuk pemandu dan pengguna dengan cekap, pada harga yang dioptimumkan dan bersaing berdasarkan bekalan dan permintaan pada ketika itu. Tambang juga diimbangi untuk membantu menggalakkan bekalan pemandu dengan berkesan, dan perlu menyesuaikan secara dinamik kepada perubahan permintaan dan keadaan jalan raya, antara faktor lain.
Berikut adalah beberapa prinsip yang membimbing reka bentuk sistem peruntukan pengangkutan dan penghantaran kami.
Peruntukan pemandu-rakan yang paling sesuai
Kami mencari di seluruh rangkaian pelbagai jenis kenderaan kami, dan mengambil kira faktor tambahan seperti latihan dan pengalaman ketika menyusun padanan. Sebagai contoh, logik akan memberikan tugas kepada kenderaan yang lebih besar untuk pesanan yang lebih besar, dan akan memberikan perjalanan yang lebih singkat kepada penunggang basikal.
Pentadbir juga dapat mengenal pasti rakan yang telah berulang kali berjaya menavigasi kawasan tertentu, dan akan memilih pemandu ini di laluan yang lebih sukar yang mungkin perlu melewati jalan satu hala atau lorong belakang.
Pencarian ini adalah neutral, dan kami tidak membezakan berdasarkan ciri-ciri demografi. Walau bagaimanapun, di beberapa pasaran yang mempunyai sensitiviti budaya, kami cuba untuk mencocokkan penumpang perempuan dengan rakan pemandu perempuan. Beberapa pengendali makanan Islam lebih suka rakan penghantaran yang dilatih untuk mengendalikan produk halal, jadi kami cuba untuk mencocokkan pemandu tersebut dalam kes ini juga.
Pendapatan seimbang untuk semua
Kami juga melihat secara menyeluruh, dan memastikan pendapatan pemandu adalah adil untuk perkhidmatan yang diberikan.
Kami juga ingin memberikan insentif kepada tahap perkhidmatan yang tinggi, dengan memberi ganjaran kepada rakan yang mempunyai rekod kukuh dengan ulasan yang baik dan kadar penyelesaian perjalanan yang tinggi. Kami menawarkan peruntukan keutamaan untuk mengurangkan masa mereka mengemudi mencari tempahan.
Kami juga memberi keutamaan peruntukan perjalanan kepada rakan yang mengaktifkan penerimaan automatik pada pemanduan. Ini dilakukan untuk mengelakkan kekecewaan penunggang dan kelewatan yang tidak perlu dalam sistem yang mungkin timbul dari rakan yang memilih tempahan dan menolak permintaan, menyebabkan sistem perlu mengalokasikan semula.
Namun, kami tidak mahu pemandu mengorbankan keselamatan jika mereka memerlukan rehat. Kami tidak menghukum pemandu yang mematikan aplikasi. Mereka bebas untuk melakukannya, dan meneruskan apabila mereka bersedia.
Sistem juga membolehkan pemandu menamatkan kerja berdekatan dengan rumah; mereka boleh menetapkan destinasi akhir, dan algoritma Grab akan mencocokkan mereka dengan tempahan yang berakhir berdekatan, apabila tiba masanya untuk mengakhiri hari.